Archivo de abril, 2011

Según un estudio publicado recientemente por investigadores de la Universidad de Massaschusetts Anherst (Estados Unidos), la construcción de infraestructuras urbanas para el ciclismo genera más empleo que cualquier otro proyecto de carreteras.

El informe Estimating the Employment Impacts of Pedestrian, Bicycle and Road Infrastructure, realizado por la Universidad Massaschusetts Anherst (EEUU) se basa en el análisis de los datos de la ciudad de Baltimore. El estudio tiene en cuenta los costes de los materiales utilizados y los derivados del proceso de ingeniería y construcción para infraestructuras para peatones, bicicletas y automóviles. Los cálculos incluyen los puestos de trabajo que se crean de forma directa y aquellos que se crean indirectamente en empresas de asfaltado, señalización y transporte. Además, el informe también tiene en cuenta los empleos en sectores tales como la hostelería, la sanidad e incluso los comercios.
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